176 / 397
Механики XXI веку. №16 2017 г.
176
Предложено разделить объекты исследования на группы:
1- корпусные детали:
а) корпусные детали коробчатой формы в виде параллелепипеда, габариты которых
имеют одинаковый порядок:
корпуса редукторов; корпуса коробок скоростей; корпуса ко-
робок подачи;
б) корпусные детали с гладкими внутренними цилиндрическими поверхностями, про-
тяженность которых превышает их диаметр:
блоки цилиндров; двигатели; пневмо- и гидро-
аппаратура;
в) корпусные детали сложной пространственной геометрической формы:
корпуса па-
ровых, газовых турбин; центробежные насосы; вентили, краны; картер заднего моста;
г) корпусные детали с направляющими поверхностями:
столы-спутники; суппорты;
планшайбы;
д) корпусные детали типа кронштейнов, угольников, стоек, крышек.
2- детали типа диск:
а) детали, выполняющие функции кинематических звеньев механических передач
(
зубчатые колеса, звездочки, шкивы, муфты
);
б) детали, выполняющие роль статоров и роторов в машинах центробежного типа (
ра-
бочие колеса и направляющие аппараты центробежных насосов, статор турбобура
);
в) детали, выполняющие роль регулирующих, прижимных и опорных элементов, оп-
ределяющих положение других деталей в машинах (
крышки, диски, пяты, прижимные дис-
ки
).
3- детали типа вал:
а) валы с прямой осью, поддерживающей вращающиеся части машин
(вращающиеся и
неподвижные);
б) валы сложной ступенчатой конструкции;
в) валы с винтовой поверхностью.
Проведенный анализ группирования поверхностей показал, что кластерный анализ
является количественным инструментом классификации поверхностей деталей с позиции
измерения, для описания которых необходимы их размерные характеристики. Он позволяет
провести выборку на несколько групп по исследуемому признаку, проанализировать группы
(как группируются признаки), группировку объектов (как группируются объекты). С приме-
нением аппарата кластерного анализа определяем основные признаки, оказывающее основ-
ное влияние на точность и целесообразность контроля и определяем коэффициент сложности
измерения (1), который является количественным
выражением идеологии предлагаемой ме-
тодики процесса контроля (показатель, прогнозирующий эффективность использования
средств контроля, имеющихся в производственной системе).
zij
zij
zi
zi
V
K
1
(1)
где
К
zi
– оказатель на основе возможности группирования поверхностей по однород-
ности с позиции контролируемых параметров;
Vzij
– возможное средство измерения, которое
можно использовать для контроля
j
-го контролируемого параметра,
i
-ой поверхности
z
-ой
детали.
При назначении рекомендаций по методики контроля комплексный показатель слож-
ности измерения (1) должен быть больше или равен базовому показателю (закрепленному за
определенной группой деталей).
Разработанная классификация контролируемых деталей предполагает:
– снижение времени на смену и переналадку средств контроля,