Systems. Methods. Technologies 2 (42) 2019

Системы Методы Технологии. Ф.В. Свойкин и др. Результаты экспериментальных … 2019 № 2 (42) с. 105-114 109 В Швеции для разработки пасеки используются специализированные ВРСМ (Rottne H8D, Sampo 1046 Pro) с вылетом стрелы 7 м и средней снаряженной мас- сой свыше 10 т. В июне-августе 2013 г. в Ленинградской и Вологод- ской областях крупнейшими арендаторами были про- ведены эксперименты по тестированию финской тех- нологии рубок ухода в своих природно-производст- венных условиях. Результаты тестирования финской технологии ру- бок ухода в Северо-Западном федеральном округе характеризуются следующими показателями: 1. Низкая производительность фазы лесозаготовок (2–3 м³/ч). 2. Высокие эксплуатационные затраты (при содер- жании ВСРМ JD 1070E потребление топлива составля- ет 1–2,5 л на 1 м³), низкий выход деловой древесины (95 % — балансы), большие трудовые затраты бригады вальщиков. 3. Низкий лесохозяйственный эффект (отсутствие у вальщиков леса и оператора ВСРМ лесохозяйственного образования для обоснования отвода деревьев в рубку). Приоритетными показателями при проведении рубок ухода в РФ являются качество и объем заготовленной древесины в кубических метрах, а не лесоводственный эффект, что противоречит концепции рубок ухода за лесом и интенсивной модели лесопользования. Безуспешными результатами применения сущест- вующих технических средств и технологий для лесово- дственного эффекта для внедрения интенсивной моде- ли лесопользования был вызван интерес к поиску но- вых решений для освоения арендной базы и проведе- ния опытных рубок ухода в зимний заготовительный период ВСРМ малого класса Роттне Н8. Результаты тест-драйва по проведению опытных рубок ухода в зимний заготовительный период пред- ставлены в табл. 3. В результате обработки экспериментальных данных была предложена оценка технологического процесса лесосечных работ по приведенному объему как наибо- лее актуальному критерию оценки эффективности лесосечных работ [7]. Общий вид дифференциального уравнения с одной неизвестной функцией представлен [8]: 0 ) ,..., , , ,( = ′′ ′ n y yyyxФ . (1) Общий вид дифференциального уравнения первого порядка представлен: 0 ) , ,( =′ yyxФ (2) Уравнение, разрешенное относительно y ′ , имеет вид: ) ,( yxf y =′ . (3) Дифференциальное уравнение первого порядка (3) имеет бесчисленное множество решений. Как правило, через данную точку рассматриваемой области прохо- дит одна-единственная интегральная линия. Исключе- ние возможно лишь для точек, где частная производная f ′ (x, y) разрыв на или не существует. Соответствующее решение уравнения (3) называется частным решением, совокупность всех частных называется общим решени- ем уравнения. Общее решение дифференциального уравнения (3) стараются представить в виде некоторой функции: ),( cx y ϕ= , (4) где с — постоянная, которая дает любое частное решение. Такое представление иногда невозможно даже тео- ретически, а на практике удается лишь для немногих классов уравнений. Частное же решение, проходящее через данную точку (х 0 ; у 0 ) можно всегда найти если не в виде точно- го выражения через элементарные функции, то при- ближенно заданной точностью. Таблица 3 Результаты тест-драйва по проведению опытных рубок в зимний заготовительный период Номер лесосеки (квартал – делян- ка) Дата (количество рабочих дней) Часовая производи- тельность Р Ч , м³/ч Количество деревьев, N ДЕР , шт. Время по бортовому компьютеру ВСРМ, ч:мин Объем заготов- ленной древесины Q, м³ Средний объем хлыста V ХЛ.СР , м³ Потребление топлива, л В коре Всего В час Рабочее время м/ч В коре В коре Общий расход На 1 м³ заготовлен- ной древесины На 1 м/ч работы ВСРМ 1 (87 – 1) 24.01 – 27.01 (4) 7,15 1 791 60,51 32:02 29:36 211,49 0,12 226 1,1 7,5 28.01 — перебазировка ВСРМ в составе лесозаготовительного комплекса (ЛЗК) (рабочий день) 2 (141 – 1) 29.01 –06.02 (9) 9,99 2 759 36,3 83:30 76:33 759,2 0,28 627 0,8 8,2 06.02 — перебазировка ВСРМ в составе ЛЗК (первая половина рабочего дня) 3 (143 – 2) 06.02 –12.02 (3) 11,35 1 103 46,91 24:32 23:24 266,83 0,24 230 0,9 9,8 06.02 — завершение работы ВСРМ в составе ЛЗК (вторая половина рабочего дня) Итого: 1–3 24.01 –12.02 (16) 9,5 5 653 47,91 140:04 129:33 1 237,52 0,21 1 083 0,93 8,5